Retrato de Miguel Duarte

Gostei de ler este artigo no The Economist.

Além de declarar abertamente que a taxa de congestão de Londres foi um sucesso, mostra que em Los Angeles também se estão a estudar medidas semelhantes e dá números interessantes.

Ex: Uma auto-estrada com 4 faixas suporta no máximo 2000 veículos/hora por faixa, sendo que quando chega a esse ponto, os carros andam a uma velocidade média de 56 km/h. Mas se reduzirmos o tráfego em apenas 5% a velocidade média salta dos 56 km/h para 72 km/h.

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